Waymo Uber-თან პარტნიორობას აფასებს და დამოუკიდებლობისკენ მიისწრაფვის
ახალი ეტაპი ავტონომიური ტრანსპორტის სექტორში
Waymo-ს თანააღმასრულებელმა დირექტორმა, Tekedra Mawakana-მ საჯაროდ ისაუბრა Uber-თან არსებული პარტნიორობის სირთულეებზე. მისი თქმით, ეს თანამშრომლობა, რომელიც თავდაპირველად მასშტაბების გაზრდის მიზნით დაიწყო, მომხმარებლებისთვის ხშირად გაურკვევლობას ქმნიდა. კერძოდ, ოსტინსა და ატლანტაში, სადაც Waymo-ს რობოტაქსების გამოძახება მხოლოდ Uber-ის პლატფორმის მეშვეობით იყო შესაძლებელი, მომხმარებლები ხშირად ვერ იღებდნენ სასურველ სერვისს, რადგან სისტემა არ იყო გამჭვირვალე.
Waymo გეგმავს, 2028 წლის იანვრიდან შეწყვიტოს Uber-ის ექსკლუზიური წვდომა თავის ავტონომიურ ავტომობილებზე აღნიშნულ ქალაქებში. კომპანიის სტრატეგია იცვლება: Waymo საკუთარი აპლიკაციის დანერგვას აპირებს, რათა მომხმარებლებთან პირდაპირი ურთიერთობა დაამყაროს. Mawakana-ს განცხადებით, მგზავრებს სურთ ერთიანი, თანმიმდევრული გამოცდილება, რასაც Waymo-ს საკუთარი აპლიკაცია უზრუნველყოფს, განსხვავებით მესამე მხარის პლატფორმებისგან.
Uber-ის პოზიცია და ფინანსური მაჩვენებლები
მიუხედავად Waymo-ს გადაწყვეტილებისა, Uber-ი კვლავ აგრძელებს ავტონომიური ტრანსპორტის მიმართულების გაძლიერებას. კომპანიის წარმომადგენლები აცხადებენ, რომ მათი პლატფორმა რობოტაქსებისთვის უფრო მომგებიანია, ვიდრე ავტომწარმოებლების საკუთარი აპლიკაციები. Uber-ის მონაცემებით, მათ პლატფორმაზე ავტონომიური ავტომობილები დღეში დაახლოებით 30%-ით მეტ მგზავრობას ასრულებენ, რაც ფიქსირებულ ხარჯებს ამცირებს და ფლოტის მომგებიანობას ზრდის.
Uber-ი აქტიურად აფართოებს პარტნიორობას სხვა კომპანიებთანაც. წლის ბოლომდე პლატფორმაზე დაახლოებით 700 სრულად უპილოტო ავტომობილი იქნება, ხოლო 2027 წლისთვის ეს რიცხვი 2000-ს გადააჭარბებს. კომპანია გეგმავს Zoox-ის, Motional-ის, Nuro-სა და Lucid-ის ინტეგრაციას სხვადასხვა ქალაქში, რაც მიუთითებს იმაზე, რომ Uber-ი ცდილობს გახდეს ავტონომიური გადაადგილების მთავარი აგრეგატორი.
რა ელის მომხმარებელს?
Waymo-ს ხელმძღვანელობა ხაზს უსვამს, რომ კომპანია არ აპირებს ფასების ომში ჩაბმას. მათი პრიორიტეტი არა ყველაზე იაფი მგზავრობა, არამედ სერვისის ხარისხის ამაღლებაა. Waymo-ს ფლოტი ამჟამად 4000-მდე ავტომობილს ითვლის და კომპანია გეგმავს მის ხუთჯერ გაზრდას 2027 წლისთვის.
ქართველი მომხმარებლებისთვის ეს სიახლეები მნიშვნელოვანია იმ კუთხით, რომ ავტონომიური ტექნოლოგიების გლობალური განვითარება სულ უფრო მეტად ემყარება პირდაპირ ურთიერთობას მომხმარებელსა და ტექნოლოგიურ კომპანიას შორის. სანამ მსგავსი სერვისები საქართველოში ხელმისაწვდომი გახდება, ტექნოლოგიური გიგანტების ამგვარი სტრატეგიული ცვლილებები განსაზღვრავს იმ სტანდარტებს, რომლითაც მომავალში რობოტაქსების ინდუსტრია იხელმძღვანელებს.