Toyota-ს ელექტროქროსოვერები Waymo-ს რობოტაქსების ფლოტს შეუერთდება
ავტონომიური ტრანსპორტის სფეროში ერთ-ერთი ლიდერი კომპანია Waymo და იაპონური საავტომობილო გიგანტი Toyota სტრატეგიულ პარტნიორობას აფართოებენ. 2027 წლიდან ბაზარზე გამოჩნდება Toyota-ს ელექტროქროსოვერების სპეციალური ვერსიები, რომლებიც სრულად ავტონომიური მართვის სისტემით იქნება აღჭურვილი და რობოტაქსების ფუნქციას შეასრულებს. ეს გადაწყვეტილება მნიშვნელოვან ნაბიჯს წარმოადგენს Waymo-სთვის, რომელიც ცდილობს საკუთარი ფლოტი სხვადასხვა რეგიონში გააფართოოს.
წარმოება და ტექნიკური დეტალები
ავტომობილების წარმოება Toyota-ს Takaoka-ს ქარხანაში, იაპონიის აიჩის პრეფექტურაში განხორციელდება. საინტერესოა, რომ ეს რობოტაქსები იმავე საწარმოო ხაზზე აიწყობა, სადაც სტანდარტული bZ სერიის (იაპონიაში ცნობილი როგორც bZ4X) მოდელები. ქარხნულ პირობებშივე მოხდება Waymo-ს მიერ შემუშავებული ავტონომიური მართვის აპარატურის ინტეგრაცია, რაც ავტომობილებს დამოუკიდებელი გადაადგილების საშუალებას მისცემს.
გარდა მართვის სისტემებისა, მანქანები მგზავრების კომფორტზე მორგებული სპეციალური ფუნქციებითაც აღიჭურვება. მათ შორის იქნება ავტომატური კარებები და ელექტრონული საბარგული, რაც ტაქსის მომსახურების პროცესს უფრო გამარტივებულს და მოსახერხებელს გახდის. მიუხედავად იმისა, რომ მხარეებს კონკრეტული რაოდენობა არ დაუსახელებიათ, პროექტი მასშტაბურ ხასიათს ატარებს.
გეოგრაფიული გაფართოება და ბაზრები
Waymo-ს თანა-აღმასრულებელი დირექტორის, დმიტრი დოლგოვის განცხადებით, პარტნიორობა პირველ ეტაპზე იმ ქვეყნებზე იქნება ორიენტირებული, სადაც მოძრაობა მარცხნივ მიმართულებით ხორციელდება. სატესტო რეჟიმი 2027 წელს იაპონიაში დაიწყება, რასაც მომდევნო ეტაპზე დიდი ბრიტანეთი დაუმატებს. კომპანია ამ ეტაპზე სხვა ქვეყნების შესახებ კონკრეტულ ვადებს არ ასახელებს, თუმცა ცნობილია, რომ Waymo-ს ინტერესებში შედის საერთაშორისო ბაზრებზე პოზიციების გამყარება.
აღსანიშნავია, რომ Waymo უკვე აწარმოებს ტესტირებებს ტოკიოს ქალაქში, თუმცა ამჟამად ავტომობილებში უსაფრთხოების მიზნით მძღოლები იმყოფებიან. ლონდონში ოპერირების დასაწყებად კი საჭირო ნებართვების მოპოვების პროცესი მიმდინარეობს. ეს თანამშრომლობა Toyota-სთან კომპანიას საშუალებას მისცემს, დააჩქაროს ფლოტის ზრდა, რადგან აქამდე Waymo ძირითადად Jaguar-ისა და Zeekr-ის ავტომობილების მოდიფიცირებით იყო დაკავებული საკუთარ საწარმოებში.
კონკურენცია და მომავალი პერსპექტივები
რობოტაქსების სფეროში კონკურენცია სულ უფრო მძაფრდება. იაპონიის ბაზარზე Waymo-ს გარდა, Uber-ი, Wayve და Nissan-იც გეგმავენ საპილოტე პროექტების განხორციელებას. პარალელურად, Waymo აქტიურად მუშაობს ჩრდილოეთ ამერიკაშიც და 2028 წლიდან ტორონტოში შესვლას გეგმავს.
საქართველოსთვის, სადაც ავტომობილების პარკი სწრაფად ვითარდება და ტექნოლოგიური სიახლეებისადმი ინტერესი მაღალია, მსგავსი გლობალური ტენდენციები მნიშვნელოვანია. მიუხედავად იმისა, რომ ავტონომიური ტაქსების სერვისი ჯერ კიდევ განვითარებად ეტაპზეა, Toyota-ს მსგავსი გიგანტების ჩართულობა ამ სფეროში ნიშნავს, რომ უახლოეს წლებში ჩვენ მსოფლიოს სხვადასხვა ქალაქში სრულიად ახალი ტიპის სატრანსპორტო ეკოსისტემის ჩამოყალიბებას ვიხილავთ.