Tesla-მ ახალი თაობის Roadster წარადგინა: ავტომობილი, რომელიც დაფრინავს
Tesla-მ გრძელი მოლოდინის შემდეგ თავისი მომავალი თაობის სპორტული ავტომობილის, Roadster-ის ახალი ვერსია ოფიციალურად წარადგინა. ღონისძიებაზე ნაჩვენები მოდელი მკვეთრად განსხვავდება 2017 წელს დაანონსებული პროტოტიპისგან და სრულად იმეორებს კომპანიის თანამედროვე დიზაინის ენას, რომელსაც Cybertruck-სა და Cybercab-ში ვხედავთ. ავტომობილი შთაგონებულია ისეთი საფრენი აპარატებით, როგორიცაა SR-71 და F-35, რაც მის ფუტურისტულ იერსახეს განაპირობებს.
კოსმოსური ტექნოლოგიები და ფრენის შესაძლებლობა
ახალი Roadster-ის ყველაზე გამორჩეული ნაწილი მისი „ცივი გაზის“ ძრავებია. SpaceX-ის ტექნოლოგიებზე დაყრდნობით, Tesla-მ შეძლო ავტომობილის კორპუსში კომპრესირებული გაზის ავზების ინტეგრირება, რაც მანქანას ჰაერში მანევრების, მათ შორის ნახტომებისა და ბრუნების შესრულების საშუალებას აძლევს. კომპანიის განცხადებით, ეს ძრავები იმდენად მძლავრია, რომ აჭარბებს საბურავების მოჭიდების სტანდარტულ ლიმიტს, რაც აჩქარების მაჩვენებელს სრულიად ახალ დონეზე აჰყავს.
გარდა ამისა, ავტომობილი აღჭურვილია სპეციალური სავენტილაციო სისტემით, რომელიც მანქანას ძირს „ქაჩავს“ და მასზე დამატებით აეროდინამიკურ ძალას (downforce) ქმნის. ეს ტექნოლოგია იმდენად ეფექტურია, რომ Tesla-ს მტკიცებით, Roadster-ს შეუძლია ჭერზეც კი დამაგრდეს. ინტერიერში ვხვდებით მინიმალისტურ დიზაინს, საჭის ნაცვლად „იოკის“ ტიპის საჭეს და მასალებს, როგორიცაა ტიტანი, მაგნიუმი და ნახშირბადის ბოჭკო, რაც ავტომობილის წონის შემცირებას ემსახურება.
ტექნიკური მახასიათებლები და გაურკვეველი მომავალი
მიუხედავად შთამბეჭდავი დემონსტრაციისა, ავტომობილის გარშემო ჯერ კიდევ ბევრი კითხვის ნიშანია. Tesla-მ წარადგინა სამი კონფიგურაცია, თუმცა მათ ფასსა და წარმოების ზუსტ თარიღზე საუბარი კვლავ თავს არიდებს. ილონ მასკმა მხოლოდ „2028 წელი“ ახსენა, რაც საკმაოდ ბუნდოვანი პერსპექტივაა იმ ადამიანებისთვის, ვინც ავტომობილის ჯავშნები ჯერ კიდევ 2017 წელს გააფორმა.
შედარებისთვის, 2017 წელს დაანონსებულ მოდელთან შედარებით, ახალ Roadster-ს გაცილებით ნაკლები სვლის მარაგი (300 მილი, დაახლოებით 480 კმ) აქვს და მხოლოდ ორადგილიანია. გარდა ამისა, ყველაზე მძლავრი „Rocket“ მოდელი, რომელიც ჰაერში მანევრებისთვისაა გათვლილი, საგზაო მოძრაობისთვის დაშვებული არ იქნება. ეს ფაქტი ავტომობილს უფრო მარკეტინგულ ინსტრუმენტად აქცევს, ვიდრე მასობრივი წარმოების სერიულ მოდელად.
რა ელის მომხმარებლებს?
Tesla-მ Roadster-ზე ჯავშნების მიღება კვლავ განაახლა. მსურველებს 5,000 დოლარის გადახდა დღესვე მოეთხოვებათ, ხოლო დანარჩენი 45,000 დოლარი 10 დღის ვადაში უნდა დაიფაროს. ეს პირობები ზუსტად იმეორებს 9 წლის წინანდელ მოთხოვნებს. მიუხედავად მაღალი ტექნოლოგიური მიღწევებისა, ბაზარზე უკვე ჩნდებიან კონკურენტები, რომლებიც მსგავს ან უკეთეს მახასიათებლებს უფრო ხელმისაწვდომ ფასად სთავაზობენ მომხმარებელს.
ქართველი ავტომოყვარულებისთვის ეს სიახლე უფრო ტექნოლოგიური მიღწევების დემონსტრაციაა, ვიდრე პრაქტიკული შენაძენი. Roadster-ის ახალი ვერსია კიდევ ერთხელ ადასტურებს, რომ Tesla ცდილობს საზღვრები გააფართოოს და ავტომობილების წარმოება კოსმოსურ ინჟინერიას დაუკავშიროს, თუმცა რეალურ გზებზე ამ „მფრინავი“ მანქანების ხილვა ჯერ კიდევ შორეულ მომავალს უკავშირდება.