სტუდენტმა სახლის პირობებში შექმნილი დრონით რეკორდული სიჩქარე განავითარა
ინჟინერია სტუდენტურ საცხოვრებელში
Georgia Tech-ის აეროკოსმოსური ინჟინერიის სტუდენტმა, Tomas Salvo-მ, დამოუკიდებლად დააპროექტა და ააწყო ექსპერიმენტული რეაქტიული დრონი, სახელად Reaper. ახალგაზრდა გამომგონებლის თქმით, საფრენმა აპარატმა საცდელი ფრენების დროს საათში 491 მილი (დაახლოებით 790 კმ/სთ) სიჩქარე განავითარა. ეს შედეგი, დამოუკიდებელი დადასტურების შემთხვევაში, აღემატება 2017 წელს გერმანელი პილოტის, Niels Herbrich-ის მიერ დამყარებულ 465 მილის (748 კმ/სთ) რეკორდს.
Salvo-მ პროექტზე მუშაობა 2025 წლის თებერვალში დაიწყო. მან უნივერსიტეტის საცხოვრებელში სამი მუშა პროტოტიპი შექმნა, რომლებიც იდენტურ შედეგებს აჩვენებენ. თითოეულ მათგანს შეუძლია მაქსიმალური სიჩქარის შენარჩუნება ოთხი წუთის განმავლობაში. ფრენისას დრონს 1.2 კილოგრამიანი ტვირთი გადაჰქონდა, რაც ტექნიკური თვალსაზრისით შთამბეჭდავი მაჩვენებელია.
ტექნოლოგიური მახასიათებლები
Reaper-ის კონსტრუქცია მოწინავე მასალებისა და თანამედროვე ტექნოლოგიების ნაზავია. დრონი იყენებს 250-ნიუტონიან ტურбореაქტიულ ძრავას, რომელსაც 3D პრინტერით დაბეჭდილი ტიტანის გამონაბოლქვის მილი და სპეციალურად დამუშავებული ჰაერის შემწოვი სისტემა აქვს. კორპუსი ნახშირბადის ბოჭკოსგან (carbon-fibre) არის ჩამოსხმული, ხოლო შიდა დეტალები ლაზერული ჭრის მეთოდითაა დამზადებული.
აპარატს შეუძლია სტარტი აიღოს სპეციალური სარკინიგზო გამშვები მოწყობილობიდან ან სატვირთო ავტომობილზე დამონტაჟებული პლატფორმიდან. აფრენიდან 20 წამში დრონი 2000 მეტრის სიმაღლეს აღწევს. მაქსიმალური სიჩქარით მოძრაობისას მისი მოქმედების რადიუსი 50 კილომეტრია. მთლიანი პროექტი სტუდენტს დაახლოებით 13 000 დოლარი დაუჯდა, რაც მან პირადი სახსრებით დააფინანსა.
პენტაგონის ინტერესი და სამომავლო გეგმები
სტუდენტის მიღწევამ აშშ-ის თავდაცვის დეპარტამენტის ყურადღებაც მიიპყრო. პენტაგონის მისიების შესაძლებლობების გუნდის ხელმძღვანელმა, Prescott Paulin-მა, საჯაროდ მიიწვია Salvo დეპარტამენტში ვიზიტისთვის. ეს ფაქტი მიანიშნებს იმაზე, რომ მსგავსი „გარაჟული“ ინოვაციები დიდ ინტერესს იწვევს სამხედრო სექტორშიც.
Salvo-ს ამბიციები ამით არ სრულდება. ის გეგმავს დრონის დახვეწას და 500 მილის (804 კმ/სთ) ზღვარის გადალახვას. გარდა ამისა, ახალგაზრდა ინჟინერი აპირებს მონაწილეობა მიიღოს Boom Supersonic-ის მიერ დაწესებულ „Boom Prize“-ში. ეს კონკურსი 800 000 დოლარიან ჯილდოს სთავაზობს მათ, ვინც შეძლებს რადიომართვადი საფრენი აპარატით ხმის სიჩქარის (Mach 1) გადალახვას. თუმცა, კონკურსის წესები საკმაოდ მკაცრია და მოითხოვს, რომ აპარატი არ იყოს რაკეტული ძრავით აღჭურვილი და არ ჰქონდეს კორპორატიული დაფინანსება. მიუხედავად იმისა, რომ Salvo-ს შედეგი შთამბეჭდავია, მას ჯერ კიდევ მოუწევს სუპერბგერითი სიჩქარის მიღწევა, რათა მთავარი პრიზისთვის ბრძოლა შეძლოს.