Kia-მ სამხრეთ კორეაში დისტანციურად მართვადი ავტომობილების ტესტირება დაიწყო

ინოვაციური მიდგომა საზიარო ავტომობილების სფეროში
Kia-მ სამხრეთ კორეის რეგიონ Pangyo Techno Valley-ში საზიარო ავტომობილების სრულიად ახალი სისტემის საპილოტე პროგრამა გაუშვა. კომპანიის მიზანია, ავტომობილების გაქირავების პროცესი მაქსიმალურად გაამარტივოს და მომხმარებელს შესაძლებლობა მისცეს, მანქანა მისთვის სასურველ ადგილას მძღოლის გარეშე მიიღოს. ტესტირებაში Kia-ს ელექტრონული ფურგონები, მოდელი PV5 გამოიყენება.
პროექტის არსი დისტანციურ მართვაში მდგომარეობს: ავტომობილის მართვა სპეციალურად მომზადებულ ოპერატორებს შეუძლიათ, რომლებიც მანქანას შორიდან, სპეციალური ცენტრიდან მართავენ. ეს სისტემა არა მხოლოდ მანქანის მომხმარებელთან მიყვანას, არამედ მისი დაბრუნების პროცესსაც აადვილებს. მოგზაურობის დასრულების შემდეგ, მომხმარებელს შეუძლია მანქანა დანიშნულების ადგილზე დატოვოს, რის შემდეგაც ოპერატორი მას დისტანციურად დააბრუნებს ბაზაში, სადაც ავტომობილი დაიტენება და სერვისს გაივლის.
ტექნოლოგიური უზრუნველყოფა და უსაფრთხოება
აღნიშნული პროექტი Kia-ს, Socar-ის, KT-სა და ავტონომიური მართვის სტარტაპ SUM-ის თანამშრომლობის შედეგია. სისტემა ეყრდნობა 4G და 5G ქსელებს, რომელთა მეშვეობითაც ოპერატორები ავტომობილებს რეალურ დროში აკონტროლებენ. ქსელური შეფერხებების თავიდან ასაცილებლად, შემუშავებულია სამმაგი ქსელური სისტემა, რომელიც უზრუნველყოფს უწყვეტ კავშირს.

კომპანიის წარმომადგენლების თქმით, ეს მიდგომა გაცილებით იაფი და პრაქტიკულია, ვიდრე სრულად ავტონომიური სისტემების დანერგვა, რომლებიც ამჟამად დიდ ხარჯებთან და ტექნიკურ სირთულეებთანაა დაკავშირებული. დისტანციური ოპერირება ამცირებს ლოჯისტიკურ დატვირთვას ავტოპარკის მფლობელებისთვის და მომხმარებელს მეტ თავისუფლებას სთავაზობს.
მომავლის პერსპექტივები
მსგავსი ტექნოლოგიების მიმართ ინტერესს სხვა ავტომწარმოებლებიც იჩენენ. მაგალითად, BMW-მ გასულ წლებში უკვე წარადგინა დისტანციური პარკირების გადაწყვეტილებები, სადაც ოპერატორს შეუძლია ავტომობილის მართვა სათამაშო კონსოლის მსგავსი მოწყობილობებით. მიუხედავად იმისა, რომ სრულად ავტონომიური, ე.წ. „რობო-ტაქსების“ ეპოქა ჯერ არ დამდგარა, დისტანციური ოპერირება შეიძლება გახდეს გარდამავალი ეტაპი ადამიანის მიერ მართვადი და სრულად ავტონომიურ ავტომობილებს შორის.
Kia-ს პროექტი განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია იმ რეგიონებისთვის, სადაც სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურა შეზღუდულია. თუ საპილოტე პროგრამა წარმატებით დასრულდება, შესაძლოა, მსგავსი სერვისი უფრო ფართო მასშტაბით დაინერგოს, რაც ქალაქებში ავტომობილების პარკირებისა და გადაადგილების პრობლემებს მნიშვნელოვნად შეამსუბუქებს. მომხმარებლებისთვის ეს ნიშნავს ნაკლებ დროს პარკირების ძიებაში და მეტ კომფორტს ყოველდღიურ გადაადგილებაში.