inDrive რობოტაქსების ტესტირებას ყაზახეთში 2027 წლიდან იწყებს

სატრანსპორტო პლატფორმა inDrive, რომელიც მომხმარებლებს მძღოლთან ფასზე მოლაპარაკების შესაძლებლობას აძლევს, ავტონომიური მართვის სფეროში მნიშვნელოვან ნაბიჯს დგამს. კომპანიამ ჩინურ Pony.ai-სთან და ტექნოლოგიურ გიგანტ Nvidia-სთან გააფორმა მემორანდუმი, რომლის მიზანიც 2027 წელს ყაზახეთის დედაქალაქ ასტანაში რობოტაქსების სატესტო რეჟიმში გაშვებაა. ## ტექნოლოგიური პარტნიორობა პროექტის ფარგლებში Pony.ai უზრუნველყოფს თავის Gen-7 მოდელის ავტონომიურ ავტომობილებს, ხოლო Nvidia-ს როლი ხელოვნური ინტელექტის (AI) პლატფორმისა და უსაფრთხოების სისტემების მიწოდება იქნება. კონკრეტულად, საუბარია Nvidia-ს Hyperion პლატფორმაზე, რომელიც სენსორებისა და გამოთვლითი სიმძლავრეების მზა კომპლექტს წარმოადგენს. ეს მიდგომა კომპანიებს საშუალებას აძლევს, მნიშვნელოვნად შეამცირონ ხარჯები, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია განვითარებად ბაზრებზე, სადაც სატრანსპორტო მომსახურების ფასი უკვე საკმაოდ კონკურენტულია. inDrive-ის ტექნიკური დირექტორის, იური მისნიკის თქმით, ტესტირების პირველ ეტაპზე ავტომობილებში უსაფრთხოების ოპერატორი იქნება, თუმცა საბოლოო მიზანი სრულად უპილოტო მგზავრობის უზრუნველყოფაა. ## რატომ ასტანა? ასტანას არჩევანი შემთხვევითი არ არის. ქალაქის მკაცრი კლიმატური პირობები, ხანგრძლივი ზამთარი, თოვლი და ყინული, ავტონომიური სისტემების გამძლეობის შესამოწმებლად იდეალურ გარემოს ქმნის. კომპანიის დამფუძნებელი და აღმასრულებელი დირექტორი არსენ ტომსკი აღნიშნავს, რომ ასტანაში მიღებული გამოცდილება გადამწყვეტი იქნება ტექნოლოგიის სხვა რეგიონებში დანერგვისთვის. გარდა ამისა, ყაზახეთის მთავრობამ უკვე შეიმუშავა რეგულაციები, რომლებიც საჯარო გზებზე უპილოტო სატრანსპორტო საშუალებების ტესტირებას უშვებს. ## გლობალური კონტექსტი inDrive-ის ეს ინიციატივა ემთხვევა სექტორში არსებულ საერთო ტენდენციებს. Uber-იც კი, რომელიც ბაზარზე ერთ-ერთი ლიდერია, უკვე აქტიურად მუშაობს ავტონომიურ სერვისებზე ლონდონსა და სხვა ქალაქებში. inDrive-ის სტრატეგია კი „კაპიტალურად მსუბუქი“ მოდელის გარშემოა აგებული, რაც გულისხმობს პარტნიორების ექსპერტიზის მაქსიმალურ გამოყენებას საკუთარი ინფრასტრუქტურის განვითარებისას. კომპანია, რომელიც ამჟამად მსოფლიოს 47 ქვეყნის 1200-ზე მეტ ქალაქში ოპერირებს, არ შემოიფარგლება მხოლოდ ყაზახეთით. მათ უკვე აქვთ ცალკეული შეთანხმებები საუდის არაბეთშიც, რაც მიანიშნებს იმაზე, რომ inDrive სერიოზულად გეგმავს პოზიციების გამყარებას ავტონომიური მობილობის გლობალურ ბაზარზე. მომხმარებლებისთვის ეს ნიშნავს, რომ უახლოეს წლებში ტრანსპორტირების სფეროში მნიშვნელოვანი ცვლილებებია მოსალოდნელი, სადაც ხელოვნური ინტელექტი მგზავრობის უსაფრთხოებასა და ეფექტიანობას განსაზღვრავს.