Honda ოჰაიოში 3 მილიარდი დოლარის ღირებულების ჰიბრიდული ავტომობილების ქარხანას აშენებს

იაპონურმა ავტომწარმოებელმა Honda-მ ოფიციალურად დააანონსა მასშტაბური ინვესტიცია ოჰაიოს შტატში. კომპანია 3 მილიარდი დოლარის ღირებულების ახალი საწარმოს მშენებლობას იწყებს, რაც 2008 წლის შემდეგ ამერიკის შეერთებულ შტატებში ბრენდის პირველი ახალი ავტომობილების ასაწყობი ქარხანა იქნება. პროექტი, რომელიც კომპანიის ისტორიაში ერთ-ერთ ყველაზე მნიშვნელოვან ნაბიჯად ფასდება, 2029 წელს ამოქმედდება და წლიურად 240 000-მდე ავტომობილის წარმოების შესაძლებლობას უზრუნველყოფს.
ჰიბრიდული სტრატეგია ელექტრომობილების ნაცვლად
ახალი ქარხნის მთავარი დანიშნულება ჰიბრიდული ტიპის ავტომობილების გამოშვება იქნება, თუმცა ტექნიკური აღჭურვილობა კომპანიას საშუალებას მისცემს, საჭიროების შემთხვევაში, შიდა წვის ძრავით ან სრულად ელექტრონული ძრავით აღჭურვილი მოდელებიც აწარმოოს. ეს გადაწყვეტილება Honda-ს სტრატეგიული კურსის ცვლილებას ასახავს. მიმდინარე წლის განმავლობაში კომპანიამ არაერთი ნაბიჯი გადადგა ელექტრომობილების პროექტების შესაჩერებლად, მათ შორის კანადაში 11 მილიარდი დოლარის ღირებულების ელექტრომობილებისა და ბატარეების ქარხნის პროექტის შეჩერება.
ამჟამად Honda-ს პრიორიტეტი ჰიბრიდული ტექნოლოგიების გაძლიერებაა. 2030 წლისთვის კომპანია მთელი მსოფლიოს მასშტაბით 15 ახალი ჰიბრიდული მოდელის გამოშვებას გეგმავს. გარდა ახალი ქარხნისა, ბრენდი აფართოებს ჰიბრიდული ძრავებისა და გადაცემათა კოლოფების წარმოებას ალაბამასა და ჯორჯიის შტატებში არსებულ საწარმოებში. ანალიტიკოსების თქმით, ჰიბრიდებზე მოთხოვნა ამერიკულ ბაზარზე იზრდება, რაც ავტომწარმოებლებს საშუალებას აძლევს, უფრო სტაბილური ზრდა აჩვენონ.
ეკონომიკური კონტექსტი და ტარიფები
ახალი ქარხნის მშენებლობა, გარდა ბაზრის მოთხოვნისა, პოლიტიკურ და ეკონომიკურ ფაქტორებთანაც არის დაკავშირებული. აშშ-ში წარმოების გაზრდა კომპანიებს ეხმარება, თავი აარიდონ იმპორტირებულ საქონელზე დაწესებულ მაღალ საბაჟო ტარიფებს. Honda-მ უკვე გამოთქვა შეშფოთება კანადიდან შემოსულ ავტომობილებზე მოსალოდნელი ტარიფების გაზრდის გამო, რასაც კომპანია „კატასტროფულს“ უწოდებს.
ამ ტენდენციას სხვა ავტომწარმოებლებიც მიჰყვებიან. მაგალითად, Audi-მ ცოტა ხნის წინ დააანონსა ჯორჯიის შტატში 4 მილიარდი დოლარის ინვესტიცია, ხოლო Toyota საკუთარი პიკაპების წარმოებას ტექსასში გადაიტანს. Honda-ს პროექტი ჯამში 2 000-ზე მეტ ახალ სამუშაო ადგილს შექმნის და კომპანიის ამერიკულ საწარმოო სიმძლავრეს წელიწადში 1,3 მილიონ ავტომობილამდე გაზრდის.
ქართველი მომხმარებლისთვის ეს სიახლე მნიშვნელოვანია იმ კუთხით, რომ Honda-ს მიერ ჰიბრიდულ ტექნოლოგიებზე გადასვლა პირდაპირ აისახება გლობალურ ბაზარზე არსებულ ასორტიმენტზე. ვინაიდან ჰიბრიდული ავტომობილები საქართველოშიც დიდი პოპულარობით სარგებლობს, ბრენდის მიერ წარმოების მასშტაბების ზრდა, სავარაუდოდ, მომავალში ხელმისაწვდომი მოდელების რაოდენობასა და მრავალფეროვნებაზეც დადებითად აისახება.