Ford-ის ახალი ელექტრო პიკაპი Fathom 30 000 დოლარზე ნაკლები ეღირება
ახალი თაობის ელექტრო პიკაპი Ford-ისგან
Ford-ის ახალი ელექტრო პიკაპი, სახელწოდებით Fathom, ბაზარზე გამოსვლამდე კიდევ ერთხელ გამოჩნდა საზოგადოების თვალში. ამჯერად, ავტომობილის შენიღბული პროტოტიპი კომპანიის მთავარი ოფისის მიმდებარედ, დირბორნში, მიჩიგანის შტატში შენიშნეს. მიუხედავად იმისა, რომ ავტომობილი ჯერ კიდევ სრულად არ არის წარდგენილი, მისი გამოჩენა ავტოინდუსტრიაში უკვე დიდ ინტერესს იწვევს, რადგან ის Ford-ის ახალ Universal Electric Vehicle (UEV) პლატფორმაზე აგებული პირველი მოდელი იქნება.
კომპანიის განცხადებით, Fathom-ის საბაზისო მოდელის საწყისი ფასი 28 350 დოლარი იქნება, ხოლო ტრანსპორტირების საფასურის გათვალისწინებითაც კი, ავტომობილის შეძენა 30 000 დოლარზე ნაკლებ ფასად იქნება შესაძლებელი. ეს ფასი დაახლოებით ორჯერ ნაკლებია Ford-ის პირველი ელექტრო პიკაპის, F-150 Lightning-ის ღირებულებაზე, რაც Fathom-ს სეგმენტში ერთ-ერთ ყველაზე კონკურენტუნარიან მოდელად აქცევს.
ტექნოლოგიური ინოვაციები და შესაძლებლობები
მიუხედავად ხელმისაწვდომი ფასისა, Ford პირობას დებს, რომ Fathom აღჭურვილი იქნება თანამედროვე ტექნოლოგიებით. ავტომობილის წინა ნაწილში განთავსებული სენსორი მხარს დაუჭერს მძღოლის დამხმარე სისტემებს, ხოლო მფლობელებს წვდომა ექნებათ BlueCruise-ის სისტემაზე, რომელიც ავტომობილის ავტონომიურ მართვას უზრუნველყოფს. აღსანიშნავია, რომ Fathom იქნება პირველი ავტომობილი, რომელშიც Apple Maps პირდაპირ იქნება ინტეგრირებული ნავიგაციის სისტემაში. რა თქმა უნდა, გათვალისწინებულია Apple CarPlay-სა და Android Auto-ს მხარდაჭერაც.
ინტერიერის დიზაინზე საუბრისას, კომპანია დიდ სენსორულ ეკრანსა და სალონის ფართო სივრცეს უსვამს ხაზს. Ford-ის თქმით, მიუხედავად იმისა, რომ ეს საშუალო ზომის პიკაპია, მისი სალონი უფრო ტევადი იქნება, ვიდრე Toyota RAV4-ის შემთხვევაში. ამას ემატება წინა საბარგული (frunk) და სატვირთო პლატფორმა, რაც ავტომობილს პრაქტიკულობას სძენს. ხარჯების ოპტიმიზაციისა და სივრცის შენარჩუნებისთვის Ford ლითიუმ-რკინა-ფოსფატის (LFP) ბატარეებს გამოიყენებს.
რა გველის მომავალში?
Ford-ის წარმომადგენლებმა დაადასტურეს, რომ Fathom აღჭურვილი იქნება NACS (North American Charging Standard) დამტენი პორტით, რაც მას Tesla-ს სუპერდამტენებთან თავსებადს ხდის. მიუხედავად იმისა, რომ ბატარეის ზუსტი მოცულობა და სვლის მანძილი ჯერჯერობით გასაიდუმლოებულია, უკვე ცნობილია, რომ ავტომობილის ფლობა ხუთი წლის განმავლობაში უფრო იაფი დაჯდება, ვიდრე სამი წლის ნახმარი Tesla Model Y-ის შენახვა.
წინასწარი შეკვეთები 2027 წლის დასაწყისში გაიხსნება, ხოლო პირველი ავტომობილები მომხმარებლებამდე წლის ბოლომდე მივა. Ford-ის წარმომადგენლების თქმით, ავტომობილის დებიუტი და მისი სრული ტექნიკური მახასიათებლების გამოცხადება მომავალი წლის დასაწყისისთვის იგეგმება. ეს მოდელი, სავარაუდოდ, მნიშვნელოვან გავლენას მოახდენს ელექტრო პიკაპების ბაზარზე, განსაკუთრებით იმ მომხმარებლებისთვის, რომლებიც პრაქტიკულობასა და ხელმისაწვდომობას ეძებენ.