BMW-მ ელექტრომობილების დამუხტვის ახალი რეკორდი დაამყარა
ახალი თაობის ელექტრომობილი 10 წუთში 270 კილომეტრის სამყოფ ენერგიას იღებს.
ელექტრომობილების ბაზარზე კონკურენცია სულ უფრო მძაფრდება და BMW-მაც გადაწყვიტა, საკუთარი ტექნოლოგიური უპირატესობა საჯარო ექსპერიმენტით დაემტკიცებინა. კომპანიამ ახალი თაობის iX5 მოდელის შესაძლებლობები კალიფორნიაში გამართულ ღონისძიებაზე წარმოადგინა, სადაც ავტომობილმა დამუხტვისას 464 კვტ სიმძლავრეს მიაღწია. ეს მაჩვენებელი აღემატება BMW-ს მიერ ოფიციალურად დაანონსებულ 460 კვტ-ს, რაც კომპანიის მეექვსე თაობის (Gen6) eDrive სისტემის ეფექტიანობაზე მიუთითებს.
ახალი ტექნოლოგია და სწრაფი დამუხტვა
BMW-ს ახალი ელექტროძრავების სისტემა 800-ვოლტიან არქიტექტურას ეფუძნება. წინა თაობასთან შედარებით, ის 30%-ით გაუმჯობესებულ მგზავრობის მანძილსა და დამუხტვის სიჩქარეს გვთავაზობს. ინჟინრებმა ტრადიციული პრიზმული უჯრედები ახალი, ცილინდრული ტიპის ელემენტებით ჩაანაცვლეს, რამაც ენერგეტიკული სიმკვრივე 20%-ით გაზარდა. შედეგად, 144 კვტ/სთ მოცულობის ბატარეის 10%-დან 80%-მდე დამუხტვას სულ რაღაც 22 წუთი სჭირდება. პრაქტიკული თვალსაზრისით, ეს ნიშნავს, რომ მძღოლს სულ რაღაც 10 წუთში შეუძლია დაახლოებით 270 კილომეტრით (170 მილი) მეტი მანძილის გასავლელად საჭირო ენერგია მიიღოს.
iX5 60 xDrive: მონაცემები და წარმოება
2027 წლის მოდელი iX5 60 xDrive აღჭურვილია ორძრავიანი სრული ამძრაობის სისტემით, რომელიც 578 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს. ავტომობილი 0-დან 100 კმ/სთ სიჩქარეს 4.4 წამში ავითარებს. BMW-ს პროგნოზით, სრული დამუხტვით ავტომობილი დაახლოებით 700 კილომეტრამდე (435 მილი) მანძილს გაივლის. ეს მოდელი ისტორიული მნიშვნელობისაა კომპანიისთვის, რადგან ის BMW-ს პირველი სრულად ელექტრონული ავტომობილია, რომელიც აშშ-ში, Spartanburg-ის ქარხანაში აიწყობა.
რას ნიშნავს ეს მომხმარებლისთვის?
მიუხედავად იმპრესიული შედეგებისა, მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ 460 კვტ სიმძლავრე პიკური მაჩვენებელია და არა მუდმივი. გარდა ამისა, ამ სიჩქარით დამუხტვისთვის აუცილებელია შესაბამისი ინფრასტრუქტურა, რომელიც ამჟამად მსოფლიოს უმეტეს ნაწილში, მათ შორის აშშ-შიც კი, იშვიათობას წარმოადგენს. დემონსტრაცია განხორციელდა IONNA-სა და Alpitronic-ის სპეციალიზებული აპარატურის გამოყენებით, რაც კიდევ ერთხელ უსვამს ხაზს, რომ ელექტრომობილების განვითარებასთან ერთად, დამტენი ქსელების მოდერნიზაციაც კრიტიკულად მნიშვნელოვანია.
BMW iX5 60 xDrive-ის გაყიდვები აშშ-ში 2027 წლის პირველ კვარტალში დაიწყება, საწყისი ფასით 79 800 აშშ დოლარი. ქართველი მომხმარებლებისთვის, რომლებიც ელექტრომობილების ბაზარს აქტიურად ადევნებენ თვალს, ეს ტექნოლოგიური ნახტომი იმის მანიშნებელია, რომ შორ მანძილზე მოგზაურობისას დამუხტვის დრო სულ უფრო მეტად უახლოვდება ტრადიციული ავტომობილების საწვავის შევსების პროცესს.